經過兩個月後終於又有新作品了,這一架以色列空軍塗裝的F-16I是上次的開盒報告,接著開始製作的,過了一個多月的努力終於完成了,真的是可喜可賀啊!!

 

令小弟驚訝的是老闆的評價竟然是讚譽有加,小弟真是驚喜萬分,那小弟這些日子的努力總算值得了

 

 

 

 

 

不過話說,KINETIC不知道應該對它稱讚呢?還是批評呢?因為小弟發覺它模型裡的KIT內容太過於複雜了,相同不相同及不同構型的零件幾乎全都在裡面,所以整架飛機組起來,最後還剩百分之二十的零件是多餘的,而且說明書上有好幾個錯誤的地方,零件標示錯誤,這個最後小弟會一一列出給各位前輩模友看

 

 

 

 

 

在模型的組合上,算起來並沒有太大的困難,在整體言模型的設計上是很有水準的,密合度也不錯,只是在模型的表面粗糙跟脫模油過多等是很明顯的缺失,其他像放電刷過粗(這容易解決),說明書構型的標示不清跟錯誤等(花很多時間找零件),還有像附贈的空速管接合處太短不容易黏接,黏上又易斷不牢固(最後剪斷重新鑽孔再打樁,才解決),刻線鉚釘深淺不一(當然得花時間重刻),唯一的優點應該算是水貼了吧!?,薄而且服貼,貼上乾上幾乎與模型沒有落差也沒有過多的白邊,再配合貼紙軟化劑的話效果更讚,但缺點是泡水15秒後就要盡速將水貼移置模型上,不然過後水貼很容易發生捲曲揪成一團又不容易攤開的情形,容易報銷,所以操作時間要短要快

 

 

 

 

 

所以說KINETIC也算是跟小號手當初一樣,有很大的進步空間

 

 

 

這次模型的表現上做了陰影偏差和輕微的退色效果和補丁,而機腹的油汙退色澤是加重了許多

 

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排氣尾管的特寫,這次有多參考了許多F-16的尾管的照片,所以盡量表現尾管內的燒灼變白的情形
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以下就是幾個讓小弟花時間去找零件的地方,特地標示修改拍照給各位模友前輩參考,圖七天線原本標明的是MM4MM5後來證實應該是P4P5才對
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鼻輪輪艙蓋未標明零件號碼,應該為C29
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後面這塊零件,說明上標示的是C22但這一塊卻是與圖的形狀構型完全不同,所以以圖為標準的話正確的零件號碼應該是P3
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說明書上標明抬頭顯示器是Z5,但是零件卻是一個四不像的東西,如果以圖為準正確的零件編號應該是Z13才對
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以上,各位模友前輩對小弟這一架F-16提出建議與批評,小弟希望能聽聽各位前輩對塗裝或其他技巧上中肯的建議,只要小弟有幫助的建言,小弟一定虛心接受,歡迎指教

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留言列表 (4)

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  • 芭樂
  • <p>實在是做的太棒了,讓我再也按耐不住去敗了一盒.不過看來要達到您的水準可能還有好長一段路要走...感謝您的分享喔!!!</p>
    [版主回覆11/25/2009 17:44:36]<p>模型的技術就是要一點一滴的累積才會越來越好的,小弟也是走了很久才有此拙作</p>
    <p>感謝您的光臨.....</p>
  • 呵呵
  • <p>哦哦 ~ 漂亮 ~</p>
    <p>看到大家新作推出後    相較之下   我好像太懶了 ~ 哈</p>
  • CyberGetter
  • 多餘的零件以後倒是可以拿來殺肉用~~~<br>舊化效果看起來挺讚的~~~<br>
    [版主回覆10/09/2009 18:12:12]感謝您的欣賞!!....
  • James_Lin
  • 真是太棒了。能否請問放電刷您是如何處理的,用銅管來改可以嗎?因為小弟現在製作的「國軍版」一開盒時靜電刷已斷了差不多,而且連支撐座艙的「桿」也斷成三截,就算黏起來強度也不夠,而且也是歪的,真是傷腦筋,不知大大能否予以解惑。真是感繳不盡。
    [版主回覆10/09/2009 22:19:27]把原先的放電刷與機翼切齊,再來主翼用0.6mm的鑽頭鑽約10mm深度,用0.45的細銅棒,水平尾翼跟垂直尾翼則用0.4mm鑽頭一樣鑽10mm深度,用0.35mm的細銅絲,而頂桿則用0.8mm的鑽頭跟銅棒即可
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