yo!~~各位朋友這週有做模型了嗎?...........

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這週發表的是委託製作的作品,是今年三月中動工,四月完工

這盒長谷川F-014G是國軍式樣的特別版,早在數年前已經發行過三個版次,其中有一版次裡頭還附贈鉛錫合金的飛行員人形,後來這一盒完售之後在市面上缺貨好一段時間,在這缺貨其間的價格還漲幅不少呢!

但在去年底的時候,長谷川又再版發售這一盒經典的國軍特別版的F-104G,又再掀起一股小風潮,而作者也趁此收了兩盒

也剛好有委託主委託要製作這款的F-104,作者想到可以一起和自己的F-104一起製作,順便一起消化作者小小小山積..............

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這一款模子雖然經過那麼多次的射出,但它密合度與細節卻沒有糊掉,這算是非常難得的一件事情啊!不過它的毛邊卻有變多的情況

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從下面的照片可以看出毛邊的情形,而推出孔是原本就會有的東西

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圈起處為毛邊

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左右件依原定位銷/孔組合,可以看出左右零件的落差

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所以將定位銷切除後再試組合就可以看出落差消失了

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尾管與機身的組裝也有很大的干涉,也必須在機身還沒黏合之前就要進行修整

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一般未修整前尾管就只能裝到這種程度,硬擠只會爆掉而已

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為何會裝不進去呢?有兩個原因!第一是尾管接合處不是平整的

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第二是機身裝尾管的地方,圓周大小不一,上下厚度較厚

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紅色箭頭為推出孔凸出

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圓周上下不均處(紅色圈起)

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從後直視可以看出所有問題所在

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所以必須將上述情形全部修整磨平

尾管將所有凸起物磨平後

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機身內側各處磨平後,各角度再看一次比較就知道

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處理過後尾管就能輕易安裝上

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座艙依照說明書配色指示上色

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儀表板的儀表採用水貼表現,可以明顯看出左右水貼新舊的差異

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使用貼紙軟化劑讓貼紙軟化服貼在儀表板上

先使用藍瓶含膠的軟化劑塗在儀表板上在貼上水貼,增加水貼紙零件的黏著穩固

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這張可以更明顯看出兩盒模型的生產年代不同

右側貼紙軟化後又棉花棒輕滾壓讓其密合定位,左側是滾壓密合後再用綠瓶一般形軟化劑少量塗在表面,約三十秒過後再輕滾壓讓其更伏貼

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座艙的左右廊版不用水貼,因為感覺會過於僵硬,而用乾掃點色方式進行

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兩個發動機進氣錐做不一樣的表現

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尾管的上色

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進拍尾管內外的顏色感覺

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座艙與彈射椅著色完成樣

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機身所有位置燈鑽孔與安裝

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所有的燈光鑽孔都要從機身外鑽孔然後從裡頭安裝透明件

但在機身左右的進氣口道的位置燈會被它的設計問題而有所干涉,不做修正的話位置燈會裝不上去或是修正的不妥當,安裝起來也不會平整的歪一邊

下圖拍的模糊但可以看出透明件裝上是歪斜不正的

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所以第一步鑽孔線從外部鑽進來,一開始千萬不要使用剛好的鑽頭,否則一鑽歪是整個救不回來的,最好是分成兩到三種尺寸的鑽頭進行,而且最後的鑽頭尺寸要比圓說明書指示尺寸要小個0.2mm

最後一次是用稍為擴孔方式將不足的大小補上,如果用說明書指示尺寸的鑽頭容易鑽歪也會鑽的過大

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最後要用鑽頭從裡外銑修出紅色箭頭所指的這個形狀角度

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透明件的圓邊處也要切掉一邊應對

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裝上的様子如下圖

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這樣才能平整與完整的安裝上

 

 

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填補水平尾翼和襟翼的推出孔

 

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推出孔太淺不好填補,所以再鑽深

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進氣口錐先上色後遮蓋組裝

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尾舵的藍白線條不用水貼改用噴塗的方式,這是作者一關的作風,委託者沒說作者也會這樣做

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雖然麻煩了點但效果絕對比水貼好很多啊!

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將機身過淺的鉚釘線條加深過一次

不用全機,這樣一次跑兩架份也是很累人的

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接下上來封艙上色

第一步先上尾管的金屬蒙皮色,這個部分作者不依說明書作單調的上色,而是依自己感覺做出金屬的燒灼感

先將所有要噴上亮銀色部分一次噴上

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將需要噴上銀色的區塊噴上銀色,無需太均勻上色

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依序噴上透明系黃,藍,黑等顏色

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將淺色的蒙皮色塊遮蓋後再噴上深色部分區塊的顏色

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兩架的感覺,委託主的較乾淨風格,而作者自己的則是做稍舊的舊化感覺

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撕掉淺色部分的遮蓋做比較,然後再做深淺色塊的統合

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將金屬蒙皮色塊全部遮蓋起來,這部分的遮蓋也是挺累人的

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要確實檢查到該遮的都有遮到

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噴上上機翼的白色

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作者自己的部分在機翼上再做線條陰影部分

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光線不同,拍出的感覺就不同

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機鼻的空速管不用水貼,也是用噴的方式上色

兩根空速管長度不一,是一支為原廠件,一支為金屬件

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兩架機翼的比較,新舊感各有喜好

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機身的主色兩架的基礎的是郡是油性C117但作者的色調再做淺一些

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噴修線條陰影

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噴修完成與未完成的對照

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兩架舊化程度不同的對照比較

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完成機身顏色噴塗

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撕掉機身所有遮蓋,這時候F-104的線條沒貼上水貼也是很好看

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兩架完整不同舊化程度的比較

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機尾的發動機警戒紅線也是用噴的

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機砲口顏色的遮蓋噴塗

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這個時候的線條已經不錯都有出來了,不過作者還是喜歡再入墨讓機身線條更有張力感

 

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貼上水貼

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後續其它小零件的處理

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全機噴上亮光漆保護水貼

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透明漆乾後,用1500號砂紙沾水打磨水貼與機身間的段差

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磨完段差後卻實清潔機身粉塵後再厚噴上一次完整的亮光漆

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整架飛機亮晶晶的

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調整降低機身光澤度

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長谷川的起落架設計是很好裝,強度也很足夠的,就算不上膠直接插上也可以

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組裝完成

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完工拍照

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做艙罩的鬆緊可以做開起剛好卡住的狀態

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以上,謝謝各位欣賞指教

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