在昨天9/2小弟已經將開盒報告貼上來,今天則將作品貼上來,其實開盒報告應該早就要貼上來的,只是弄著弄著就忘了這件事,昨天將作品交件拍照時上傳照片時發想到SU-34的開盒報告還沒做,於是昨天先將開盒報告做上來

 

 

 

這一架是委託代工的作品,由於委託人說能盡量早點交件越快越好,所以就先開工製作,這一架並沒什麼困難度,要注意的事項也在開盒報中提過了,有幾個落差必須特別注意,以及先前的假組合跟修模是必要的動作

 

 

 

大部分的落差都是在機身後段,像垂直跟水平之間的落差要兩者同時何在機身上才會發現,機身跟排氣尾管的段差,機尾跟警戒天線的落差,左右機翼落差,左右進氣口跟機身的落差較大而且有角度關係也比較難打磨,在這個地方前前後後來回修補五次左右,由於機身塑料粗糙的關係因此全機以600號砂紙沾水打磨

 

 

 

這一架的推出孔算少的,而且都很淺所以磨一磨即可............

 

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這一架的塗裝表現還是在於色塊的色差以及退色表現,但由於不想做的太舊的感覺,所以並不會太明顯

 

線條深淺不一的情形則將太淺之線條加深,但入墨線時有刻意不要讓線條太過明顯導致線條生硬,因此入墨線的顏色則是採黑色少許加咖啡色居多
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由於田伯都是用他們家的漆料,而小弟都是用俊是跟蓋亞的漆料,所以機身塗裝是依說明書的田宮色號下去找相似色的郡是漆號,因此顏色上面會與盒面約略不同,不過小弟已經盡量將色調與盒面的接近,做了兩次的校正才達到現在這個顏色
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  • 呵呵
  • 是阿  你說的對 ~ ㄏ
  • dajarking2001
  • 可否提供一下群氏油漆編號,謝