本周來發表的是F-16,對!沒錯!又是F-16
F-16系列可是作者和部落格常出現的題材,可見普遍大家都很喜愛這一型的戰機,而這一架呢在先前已有人委託製作過了,詳情請參閱這一篇
但這一次相較上次來說,雖說有90%得相仿程度但其中在做法和細節上是有再做一些改進的,其餘的就請繼續往下看囉!
這一次為了一個進氣口旁的AN/AAQ-33,委託者又加買了這一盒武器組
在5號棚廠預約製作模型的委託者,作者都會開立像下列這樣的製作清單,裡頭會有開工時間和預計完工時間,所有製作想要的細節內容,這些的內容都會逐一記載並和委託主核對確認
完成確認和報價後確定付定金後就會進入排程,有這樣的要求列舉和圖片相佐,作者才不會忘記委託主的各項應有的需求,在完成後也不會讓委託主有為什麼跟他想的完成品不一樣
中間的製作過程有問題,作者也會立即和委託者討論,而委託者也可以看到他所委託的模型製作過程,以達到作品交付到委託主手中滿意的
本次製作增加的套件為長谷川1/48武器組(X48-17)與WandD金屬空速管和AOA套組
依序快速將所需零件剪下修整
這個儀表板護罩增加鑽上鉚釘
用0.15mm和0.25mm鑽頭鑽上
將機身右側不需要的蓋板線條補上
作者在處理組合時是不會按照說明書上的順序來做的,所以在製作的拍照也是跳來跳去,有時為了方便各位朋友閱讀才會重新做調整排列,把相同類別的排在一起
先整理出要先噴上白色的零件,依序噴上白色
處理座艙儀表
尾管根部加鑽鉚釘細節
尾管噴塗完成
處理磨除座艙罩分模線
作者只用田宮的細目研磨膏就將座艙罩拋光磨亮了
磨除拋光分模線作者的做法是,用筆刀輕刮分模線-->依序用1000,1500,2000號砂紙沾水輕磨-->最後用棉花棒沾細目研磨膏拋光即可
所有座艙儀表點上灰/紅色按鈕即可
座艙機身組裝
進氣道的合模線,作者在這不用補土補再磨,而是黏合後(注意不要有溢膠)在用筆沾較濃白漆補上合模凹處,乾後在整體噴上白色讓合模線不那麼明顯
起落架艙與機身的組合
作者組過好幾架發現,田宮的F-16在這一塊,每架都有不一樣的間隙產生,當然也有完美無縫的情形,所以在這邊一定要多假組試模,OK了再黏合固定
彈射椅組合上色
以往作者都是黏合完在上色的,這次改變一下先分件上色後再黏合,其實這樣可以少去難用膠帶遮蓋的地方,讓遮蓋變得簡單一些
做上一些舊化處理
座艙遮蓋準備封艙做機體上色
副油箱/飛彈的打磨補刻線
尾管與機身有出現不小的落差,怎麼調整都沒用,等黏上後先用銼刀磨除高起的落差
機身是高起的落差部分,所以磨除與尾管等高
銼刀磨除凸起落差後在用800號砂紙磨去銼刀留下的刮痕
機鼻的部分也有些許的高低落差,一樣的方式處理一遍
處理完噴上底補來看比較能看得出有沒有處理好
噴上底補土檢查所有機身,準備上漆
所有小零件也一併噴上底補土
機鼻雷達罩以郡是油性C334做底主色
再依序以黑和白調合作色差舊化處理
機腹全以C308噴上
垂尾與機頭部位噴上C306
機身與機翼噴上C305
再以深灰黑色輕描線條
然後再以308,306,305依序調稀釋噴上修飾太過明顯的線條
機輪煞車轂塗上黑色
多而小的飛彈組合
座艙罩旁的鉚釘噴上漆後發現左右不一致,左邊的太淺,所以再做一次加深及入墨的動作
這樣看起來才舒服些
先全機噴上一層亮光漆後就開始貼水貼
貼完水貼乾之後再噴上三次亮光漆保護水貼
飛彈武器的入墨處理
趁飛機的亮光漆在乾燥的時間來處理飛彈武器的入墨與水貼
機身亮光漆等待一天之後,用1500號砂紙沾水打磨飢深與水貼的落差
目的在表現水貼與機身的平整,讓其看起來像是用噴上的一樣
全機的水貼磨整以後確實清潔粉塵再噴上兩次的亮光漆保護水貼
封艙的方式也是用了幾個方法之後,才能達到現在這樣開艙時裡頭的顏色沒有遭受汙染
全機噴上消光漆調整光澤
準備黏上其他小零件
金屬AOA
這個部分作者後面發現,其實可以不用快乾膠黏,只要鑽的孔比AOA小一些些,用嵌入的方式就可以很緊不會掉了
這樣一來才不用在沾膠時還要趕快夾AOA黏上,不小心不是黏歪就是噴飛,慢了膠又乾,用嵌入方式可以慢慢來都不用擔心以上這些問題
金屬AOA很尖,最好最後再裝,以免先裝AOA後續在裝其他部位時,不小心是會刺傷的
飛行員人形組合上色
田宮的飛行員人形線條雖然是很明顯但過於銳利突兀
這次另外加的套件,原本是只要左邊的AN/AAQ-33,但下圖右邊的原件與AN/AAQ-33是裝在同一邊,所以左右的一併改成長谷川的武器套件組
但長谷川的定位點與田宮的不一樣,所以必須與田宮原件的位置重新標定
所有零件黏上之後便完工了.........
外出在陽台上做外拍,藍天無雲的狀太狠是合拍照,但太陽很大也很熱,外加風也大,怕太熱曬到熔解或風吹翻機,所以趕快拍一拍後就進去室內了
像機鏡頭右側怪怪的,所以拍起來霧霧的,不是髒汙沒擦乾淨喔!
以上謝謝各位光臨欣賞指教
喜歡本作品請按個讚給予鼓勵,有委託製作需求的歡迎洽詢
留言列表
