Hi!~~各位朋友這週有做模型了嗎?...........
這週繼續發表委託主強哥同一批次1/72的徳軍系列
這次製作的有TAMIYA和HASEGAWA兩家的FW-190系列,這次共計有A2/A3/A6/A8四架的型號塗裝,塗裝要求皆一委託主需求制定
也可以順便來看一下這兩家廠牌的模子有哪些不同之處!
首先開盒製作的是田宮的模子,不用多說,田宮的模子就是簡潔有力該有的細緻度不會簡陋,1/72 的小比例也一樣
下列市委託主所列製作時該注意和須變更的細節,這部分除了列出注意事項外,還是須要與委託主做面對面的交談討論,因為交付的架次不少,相對注意事項也不少,每一架都有與原盒包裝不同之處,再5號朋廠來說,不是完成面談後馬上就進入開工工序,而還是要依先後順序及作者的工作狀況而定,所以這份製作清單(合約)就顯得非常重要,保障委託主與作者,畢竟作者腦袋記憶力不是電腦,放了一段時間還能記得住得應該是非常不簡單了
有圖有依據,在製作也比較不會造成你說得跟我想的完成不一樣有認知上的誤差
在組裝座艙是所有飛機類耗時最常的部分,完成座艙組裝上色後,後續機身組裝進度就快了許多
近來模型的組合密合度都有大幅的進步,對作者而言已經很少後續有機會使用到補土這東西了,用高流動膠或是溢膠處理就能將稍大的縫隙或是皆合縫處理無縫完成,省去非常多補補磨磨的等待及打磨時間
而作者現今的模型膠水也多是高流動膠水為主力了,也有取代高流動膠水的替代物質,不然消耗量多的東西,高流動膠水在各牌也是不算低價
下面是田宮(Tamiya)和長谷川(Hasegawa)模子對照,上為長牌下為田牌,一般常做兩牌的模友應該不難分辨出來
機翼細節對照(左為長牌右為田牌)
機首機砲位置細節對照(左為田牌右為長牌)
前機腹與起落架艙的對照(左為田牌右為長牌)
機復後段對照(左為田牌右為長牌)
從上面幾張看來是否發現沒有看到補土的痕跡!!
機身處理完後就必須分開處理上色了,位了避免誤植做錯,分開上色和仔細對照清單說明是非常重要的
光線不同會呈現不一樣的色差,所以還是得跟委託主確認色調
螺旋槳毂的塗裝是採用遮噴方式處理
完成兩架的塗裝,繼續後兩架的塗裝處理
看似好像快完成的様子,其實進度才完成百分之五十而已
在排氣口的黑色區塊採遮噴方式進行,因為每一架都跟原說明書水貼不太一樣沒有這部分該有的水貼所以才用較繁瑣更續的遮噴來處理這部分
每架的機身塗裝與細節都一一比對確認清單上的需求
長牌的機身塗裝上色
完成長牌的塗裝上色,排氣口黑色區塊一樣以遮噴處理完成
接著各架上水貼/首噴一層保護漆做入墨線處理
完成入墨與基礎舊化處理與噴上一定保護漆厚度層並降低光澤度後就裝上起落架及後續外部一些細小零件組裝
最後裝上螺旋槳後及全部完工了
先來個大合照跟委託主強哥報告已完工四架FW-190
再來是各架各角度的照片驗收
後續天氣好到外面拍外景照,外景照跟室內照感覺就是感覺不同
接著室內照
以上,感謝各位的光臨欣賞指教
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