這一篇該是歸類在飛機模型(自己保存)還是代工作品呢?.................................................................
想了許久>>>>>還是把他歸類代工作品吧!畢竟最後擁有保存的不是小弟我,話說出來混的該還的還是得還,原因是這兩架是小弟做來送人的,一是小弟原先送人的6908因某個重要因素向友人"借來"轉贈小弟的恩人,並日後答應他,假以時日歸還更好的
於是光陰似箭,歲月如梭...............一晃眼四,五年過去了(我也忘了倒底欠他幾年了),期間,債權人有來要過幾次,都是隨便幾句就打發走了,直到有一天模力誌與AFV用愛德美的模子加上自行開發的細節套件跟水貼發表了這一版,史上最終決定版的500MD後,小弟就決定做這一架來"還債",但是,還是拖了好長一段時間,後來又有朋友要求小弟做一架500MD送他,所以就乾脆兩架一起動工,會送500MD的原因是因為這兩架的擁有人都曾經在該軍種服役過
小弟動工前,考慮了許久,該是做早期明視度塗裝呢?還是現在低視度塗裝?最後詢問擁有人決定要做早期明視度塗裝,因為另一個原因是低視度的國徽跟機號貼上去根本看不到
而且早期明視度的水貼塗裝比較精彩一些
在製作過程中,基本上組裝沒什麼困難,不過樹脂套件跟PE就搞到小弟了,因為PE東西小又軟且樹脂套件要修整,所以在這些地方花了不少時間
看的出來裡面儀表的細節嗎??
這個機腹下的ADF天線似乎大了許多,不過不管了下回有機會再修正,其他機身上的線條小弟並未再多加修正與增加
看出來了嗎?上面和下面的尾旋翼有何不同??
答案是抗蝕帶的形狀,上面是後期改良型鐮刀式,下面是早期形式
雙機合照.....
仔細看,很奇怪那兩架的腳,不管彎了好幾次,每次改直後過沒幾天又外八了,感覺是這直升機太重了,腳硬是撐不起來,最後我放棄了,就讓它順其自然
以上感謝各位的欣賞..................
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